Cinquante places au pied du pôle d’échange
Le parking courte durée de la gare de Sète se trouve place André Cambon, contre le pôle d’échange multimodal et la gare routière. Il compte 50 places équipées de barrières, en plein air, accessibles en permanence, avec des emplacements réservés aux personnes à mobilité réduite.
Le nom dit l’usage : ce parking est conçu pour les arrêts brefs, le temps d’un train à attendre, d’un billet à retirer ou d’un voyageur à accompagner jusqu’au quai. Cinquante places au pied d’une gare, cela tourne vite, et c’est voulu.
Vélos, deux-roues, bus et voitures électriques
C’est l’un des rares parkings sétois pensé pour autre chose que la voiture. Un abri-vélo sécurisé est installé sur place, et le parvis de la gare accueille les motos, les scooters et les vélos qui ne rentrent pas dans l’abri. La recharge des véhicules électriques est également possible.
Côté bus, l’arrêt Gare SNCF Sud est à trente mètres, et le pôle réunit sept lignes du réseau : les lignes 1, 2, 3, 8, A, 10 et 12. Cette combinaison en fait un point de bascule commode entre tous les modes de transport : on arrive à vélo, on repart en train ou en bus, ou l’inverse. Le covoiturage et l’autopartage complètent le dispositif à l’échelle du bassin.
Pour rester plus longtemps
Laisser une voiture ici plusieurs jours n’a pas de sens : ce n’est ni prévu ni économique. Deux options prennent le relais à quelques minutes. Le parking du Midi, route de Cayenne, dispose d’une zone longue durée et d’une navette de bus gratuite vers le centre. Et pour les résidents sétois, la carte FeliCittà ouvre sept jours consécutifs gratuits au parking du Mas Coulet, une solution qui a changé la donne pour les départs en train. Ici7 récapitule ces règles dans sa page sur le stationnement à Sète.
Pour un simple dépose-minute, le parking de la Gare voisin, installé à côté de l’espace taxis, suffit largement.
